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一(yī)季度浦項鋼鐵(tiě)營業(yè)利潤環比大(dà<≈☆)幅提升
發布日(rì)期:2016-05-14
韓國(guó)浦項集團公布的(de)一(yī)季度 ∏€财報(bào)顯示,在鋼材産量和(hé)銷量下(xià)滑、銷 ★←售額減少(shǎo)的(de)情況下(xià),浦項鋼¥≈±鐵(tiě)經營業(yè)績大(dà)幅改善。一(yī)季度浦項鋼鐵(ti£±ě)銷售額為(wèi)57671億韓元,環比減少(shǎo) ↓÷3.0%;但(dàn)營業(yè)利潤為(wèi)5821億韓元,環比猛增δ≈∞β56.8%;營業(yè)利潤率達10.1%,環比提高(gā¶←≥ o)3.9個(gè)百分(fēn)點。
從(cóng)整個(gè)浦項集團來(lái)看(kà↕∑₹n),盡管工(gōng)程建築業(yè)務銷售額和(hé)利潤下γ£(xià)滑,但(dàn)鋼鐵(tiě)主業(yè)及浦項大♣•(dà)宇公司、浦項(中國(guó))投資有(yǒu)限±≠Ω公司等子(zǐ)公司經營業(yè)績喜人(ré™×★n),使全集團銷售總額達到(dào)12461£✘π≥2億韓元,環比減少(shǎo)10.3%;營業(yè♥•↔→)利潤達6598億韓元;營業(yè)利潤率為(wèi)5.3%,同比增長(c♠<∑↓háng)0.5個(gè)百分(fēn)點,環比增長(cháng)2§β∞.9個(gè)百分(fēn)點;淨利潤達3525億韓元✔₩。
一(yī)季度,浦項鋼鐵(tiě)粗鋼産量為(wèi)906.4萬↕"&噸,同比減少(shǎo)1.3%,鋼材産量為(wèi)877φ<δ萬噸,其中,碳鋼830.4萬噸,不(bù)鏽鋼>λ46.6萬噸。随著(zhe)市(shì)場≈λ↔↕(chǎng)行(xíng)情改善(一(yī)季度韓國(gu→★₩☆ó)市(shì)場(chǎng)碳鋼單價為(wèi)55.1萬韓元/噸•♦∏,環比小(xiǎo)幅增長(cháng)2.0%)以及浦項持續擴大(dà)高↑♦(gāo)附加值WP産品銷量,浦項鋼鐵(tiě)經營出現(xià→←₹n)向好(hǎo)态勢。一(yī)季度浦項鋼材總♦σ銷量為(wèi)874萬噸,同比增長(cháng)2.4÷£↔%,其中WP産品銷售量為(wèi)368.2萬噸,環比增加25.5萬噸≤ β§,同比增加80萬噸,占鋼材總銷量的(de)比重提高(gāo)至44.5%,環ε↓©ε比增長(cháng)4.8個(gè)百分(>¶'fēn)點,同比增長(cháng)8個(gè)百分(fē±✘ n)點。
通(tōng)過對(duì)汽車(chē)、能(nénφπ÷g)源和(hé)造船(chuán)等下(xià)遊産業(yè)開(kāi)₽ε₹展解決方案式營銷活動,一(yī)季度浦項共銷β₽售85.6萬噸普通(tōng)鋼材和(hé)WP産品,環比☆β增加11.6萬噸,同比增加39.1萬噸。通(tōng)過實施客戶鎖定策略,從(←§±cóng)新車(chē)開(kāi)發初期開(kāi)始,浦項就(jiù)積極 ±"參與研制(zhì)全過程,雷諾三星汽車(chē)SM6車(c≤♦hē)型面闆和(hé)內(nèi)部車(chē)體( ↕©★tǐ)材料全部采用(yòng)浦項汽車(chē)闆,↑£$1000MPa級超高(gāo)強鋼闆在該車(chē)上(shàng)的(de∞↔)比重高(gāo)達18.5%;高(gāo)強汽車(chē)闆在雙龍汽車(c≈∞☆↔hē)新推出的(de)SUV車(chē)型TIVOLIair的(d<✔e)白(bái)車(chē)身(shēn)上(±₩shàng)占比71%。在能(néng)源及造船(chuán)領域,除了(✔™δle)提供客戶所需的(de)鋼材以外(wài),浦項還(hái)為(wπ♥èi)客戶提供整體(tǐ)解決方案,在焊•✔ 接技(jì)術(shù)方面給予大(dà)力支持,提供的(de)焊接材料<∑比進口材料便宜50%;同時(shí),将其WP不(bù)鏽鋼産品™λγ♣正式用(yòng)于韓國(guó)天然氣公☆↔司(KOGAS)的(de)LNG船(chuán)>¥ ≈儲罐薄膜系統,該産品省略了(le)傳統熱(rè)處理(lǐ)工(gōnλ€δg)序,為(wèi)客戶降低(dī)了(le)制(zhì)ε≠造成本。在家(jiā)電(diàn)領域,浦項λ±≈✔**将PNX級HyperNO電(diàn)工(gōng)鋼闆用(yòng↑↓)于冰箱制(zhì)冷(lěng)用(yò☆"®≥ng)超**壓縮機(jī)。另外(wài),浦項建δ議(yì)客戶采用(yòng)新型BH鋼材(Built↑γ>γupHbeam),可(kě)為(wèi)鋼結構制✘(zhì)造降低(dī)成本10%;浦項 π還(hái)建議(yì)客戶采用(yòng)汽車(cσ₽λ£hē)轉向系統配件(jiàn)專用(yòng)↕♣±新型線材,該産品省略了(le)低(dī)溫退火(huǒ)熱(rè)處理(lǐ)γ 工(gōng)序,也(yě)有(yǒu)助于客戶& 降低(dī)産品制(zhì)造成本。
海(hǎi)外(wài)鋼鐵(tiě)業(yè)務方面,張家(jiā)港↕÷浦項不(bù)鏽鋼有(yǒu)限公司(POS¥γ₹CO-ZPSS)通(tōng)過将冷(lěng)軋≥™不(bù)鏽鋼産品的(de)加工(gōng)費(fèi)用(yòngαφ)降低(dī)8%,銷量提升3.5%,成功實現(xi©♠™àn)扭虧為(wèi)盈,今年(nián)一(yī)季度稅前利潤為>(wèi)107億韓元。浦項墨西(xī)哥(gē)公司今年(↓<nián)一(yī)季度塗鍍闆銷量環比增長(cháng)15%,實現(xiàn<♦)稅前利潤21億韓元。受益于成品鋼材與煉鋼原料之間(ji™♠↓εān)的(de)差價擴大(dà),印尼喀拉喀托浦項公司(PTKP)虧損額$↕₩×從(cóng)去(qù)年(nián)四季度的(de)♥≥₩↔710億韓元減少(shǎo)至今年(nián)一(yī)季度的(Ωλde)642億韓元,預計(jì)随著(zhe)鋼材價格持續₽✔©複蘇,二季度其經營業(yè)績将會(huì)進一(y¥ī)步改善。越南(nán)POSCOSS™€∞-VINA公司通(tōng)過改善産品質量,提高(gāo)生(↔↑shēng)産效率,也(yě)實現(xiàn)減虧,虧損額從(cóng)☆←☆≤去(qù)年(nián)四季度的(de)4↑€82億韓元減少(shǎo)至今年(nián)一(yī)™→ δ季度的(de)174億韓元。随著(zhe)海(hǎi)外(w↔≈∏♣ài)子(zǐ)公司業(yè)績好(hǎo)轉,浦項集團♠ ↓财務結構也(yě)得(de)以持續改善,負債率降至77.≈♦♦Ω0%,同比減少(shǎo)1.4個(gè)百分(fēn)點。浦≠÷σ♠項鋼鐵(tiě)負債率也(yě)降至19.2%,同比減少(sh♣βǎo)0.1個(gè)百分(fēn)點。
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